Yn chwarter cyntaf 2023, cyfanswm y farchnad loriau oedd 838 mil o gerbydau, i lawr 4.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Yn chwarter cyntaf 2023, cyfaint gwerthiant cronnol y farchnad allforio tryciau oedd 158 mil, i fyny dros 40% (41%) flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Ymhlith y gwledydd allforio, Rwsia arweiniodd y cynnydd;Mae Mecsico a Chile yn ail a thrydydd.Yn chwarter cyntaf 2023, mae nifer yr allforion tryciau Tsieina i wledydd TOP10 a'r gyfran o'r farchnad a feddiannir fel a ganlyn:
Fel y gwelir o'r siart uchod, ymhlith y gwledydd TOP10 sy'n allforio tryciau yn chwarter cyntaf 2023, mae gan Tsieina y nodweddion canlynol: mae'n allforio fwyaf i Rwsia a dyma'r unig wlad sydd â mwy na 20000 o gerbydau, i fyny 622% o'r yr un cyfnod y llynedd, yn arwain y ffordd, ac mae cyfran y farchnad yn 18.1%.Dyma un o'r ffactorau pwysicaf i hyrwyddo twf mawr allforion tryciau yn chwarter cyntaf Tsieina.
Dilynwyd hyn gan Fecsico, a allforiodd 14853 o gerbydau i America Ladin, i fyny bron i 80 y cant (79 y cant) o'r un cyfnod y llynedd, gyda chyfran o'r farchnad o 9.4 y cant.
Mae'r ddwy wlad allforio yn cyfrif am bron i 30% o'r cyfanswm.
Mae nifer y tryciau sy'n cael eu hallforio i wledydd eraill yn llai na 7500, gyda chyfran o'r farchnad yn llai na 5 y cant.
Ymhlith allforwyr TOP10, cododd chwech a chwympodd pedwar o flwyddyn ynghynt, gyda Rwsia yn tyfu gyflymaf.Mae allforwyr TOP10 yn cyfrif am 54 y cant o'r cyfanswm.
Gellir gweld nad yw marchnad genedlaethol allforion tryciau Tsieina yn chwarter cyntaf 2023 yn ddigon eang, yn bennaf oherwydd allforio rhai gwledydd sydd heb eu datblygu'n ddigonol yn economaidd.Ar gyfer gwledydd datblygedig megis Ewrop, nid oes gan gynhyrchion lori Tsieina fantais gystadleuol o hyd.
Amser postio: Mai-17-2023